
A.خرابی ترمز
پدیده شکست:
وقتی پدال ترمز فشار می یابد ، وسیله نقلیه کاهش نمی یابد. حتی اگر چندین بار پشت سر هم پدال ترمز فشار بیاورد ، بازهم کاهش سرعت مشاهده نمی شود.
علت مسئله:
1. اتصال پدال ترمز به سیلندر اصلی ترمز خاموش است
2. روغن ترمز به طور جدی از بین رفته است یا نیست
3. شکستگی ترمز و نشت روغن
4. سیلندر اصلی ترمز لیوان پیستونی لاستیکی پاره می شود
ب - ترمز ضعیف
پدیده شکست:
1. هنگامی که پدال ترمز را فشار می دهید ، می توانید 39 را کاهش دهید یا سرعت خود را کم کنید یا بایستید. اگر چندین بار پشت سر هم پدال ترمز را فشار دهید ، تأثیر آن خوب نیست.
2. در هنگام ترمز اضطراری ، فاصله ترمز بیش از حد طولانی است.
علت مسئله:
1. ضربه آزاد پدال ترمز خیلی زیاد است
2. روغن ترمز کافی نیست
3. روغن ترمز خراب می شود
4- در شلنگ ترمز هوا وجود دارد
5- نشت روغن کمی وجود دارد
6. پیری سیلندر اصلی ترمز
7. ورودی روغن سیلندر اصلی ترمز مسدود شده است
8- تقویت کننده خلا خوب آب بندی نشده و نشت خلا وجود دارد
9. لنت های ترمز از کیفیت پایینی برخوردار هستند یا دارای لکه های روغن هستند

ج- انحراف ترمز
پدیده شکست:
1. هنگام ترمز هنگام رانندگی ، وسیله نقلیه منحرف می شود.
2. در هنگام ترمز اضطراری ، وسیله نقلیه تند و سریع چرخش می کند.
علت مسئله:
1. فشار لاستیک چپ و راست ، درجه سایش یا الگوی آج متفاوت است
2. درجه فشردگی یاتاقانهای توپی چپ و راست متفاوت است
3. سیلندر ترمز صادر شده و نمی توان آن را کاملاً باز کرد
4. نشت روغن ، انسداد یا تغییر شکل خط لوله ترمز یک طرفه
5. مشکلات موقعیت یابی
6. اهرم فرمان شل است
7. تغییر شکل قاب یا تعلیق
8. خرابی شیر متناسب حسگر بار
D. کشیدن ترمز
پدیده شکست:
پس از بالا بردن پدال ترمز ، نمی توان بلافاصله اثر ترمز تمام یا چرخهای فرد را آزاد کرد ، که این امر در شروع ، شتاب یا نشستن تأثیر می گذارد.
علت مسئله:
1. پدال ترمز حرکت آزاد ندارد
2. سوراخ برگشت روغن سیلندر اصلی مسدود شده است
3. سیلندر ترمز گیر کرده است
4. پیری و انبساط شلنگ ترمز
5. تغییر شکل و فرورفتگی شیلنگ ترمز
6. فنر برگشت ترمز درام شکسته و گیر کرده است
7. درام ترمز طبل از دور خارج شود
E. لرزش ترمز
پدیده شکست:
یعنی پدال ترمز فشرده شده ، پدال ترمز به سمت بالا و پایین فشار داده شده و بدنه می لرزد.
علت مسئله:
تغییر شکل دیسک ترمز

