پدال ترمز را رها کرده و ترمز باز نمی گردد. چکار باید کرد؟
همه با ترمز آشنا هستند. دوچرخه ها ، وسایل نقلیه برقی و خودروها همگی دارای ترمز هستند ، اما اگر از شما بخواهند در مورد اصل ترمز صحبت کنید ، فکر می کنم لزوماً آن را نمی گویید!
همه قانون حفاظت از انرژی را می دانند ، یعنی انرژی نه از هوای نازک تولید می شود و نه از هوای نازک ناپدید می شود ، فقط می تواند از شکلی به شکل دیگر ، یا از جسمی به شیء دیگر تبدیل شود. فرآیند تبدیل یا انتقال ، مقدار کل انرژی بدون تغییر باقی می ماند. هنگام اعمال ترمزها ، اصطکاک بین لنت ترمز و طبل یا دیسک ایجاد می شود و انرژی جنبشی خودرو در طی فرآیند اصطکاک به گرما تبدیل می شود. آیا کمی غیرقابل تصور نیست که خودرو فقط از 100 کیلومتر در ساعت به 0 کیلومتر در ساعت برسد ، چند ثانیه طول می کشد تا ببینیم سیستم ترمز چقدر گرما را باید تحمل کند.
با دانستن اصل ترمز ، اجازه دهید در مورد مشکلات ترمز صحبت کنیم که معمولاً با آن برخورد می کنیم. یکی از مشکلات این است که ترمزها قفل هستند و پس از رها شدن باز نمی گردند. این وضعیت معمولاً با روشن شدن چراغ هشدار ترمز همراه است!
احتمال 1: فنر برگشتی شکسته یا کشسان است. همه با فنر بازی کرده اند. اگر نیرو خیلی قوی باشد یا زمان پرتاب زیاد باشد ، فنر آسیب می بیند. تعمیر این نسبتاً ساده است. کافیست فنر بازگشت پدال ترمز را تعویض کنید.' ؛ اشکالی ندارد.
امکان 2 پدال ترمز قابل برگشت نیست و ماشین نمی تواند به جلو حرکت کند. در این زمان کالیپر ترمز باید تعویض شود.
احتمال 3: یاتاقان محور چرخ عقب ثابت شده یا به اشتباه نصب شده است/یاتاقان چرخ عقب فرسوده ، خشک یا آسیب دیده است. همه می دانند که ماشین چهار چرخ دارد و هر چرخ توسط بلبرینگ روی بدنه خودرو ثابت می شود. اگر یاتاقان نامناسب باشد ، کل خودرو بدنه نیز ناهماهنگ خواهد بود ، لنت های ترمز ممکن است در موقعیت نامناسب ظاهر شوند و پدال باز نمی گردد.
امکان 4: لنت های ترمز جلو و عقب با روغن روان کننده یا روغن ترمز آلوده می شوند/لنت ترمز فرسوده شده یا آسیب دیده است/لنت های ترمز به دلیل داغ شدن زیاد جلا داده یا تغییر شکل می دهند. لنت ترمز جزء اصلی کل سیستم ترمز است و همچنین یکی از اجزایی است که به راحتی توسط روغن روان کننده یا روغن ترمز آلوده می شود. اگر چک در لنت ترمز مشکل دارد ، چه آلوده باشد و چه فرسوده ، یا بیش از حد گرم شده و تغییر شکل داده باشد ، باید مستقیماً لنت های ترمز را تعویض کنید.
احتمال 5: شلنگ ترمز یا مشکل کفش ترمز ، همه لوله سوزن را می شناسند ، کل فرایند تحویل روغن ترمز مانند تزریق است ، زیرا مایع را نمی توان فشرده کرد ، روغن ترمز به عنوان یک وسیله انتقال نیرو عمل می کند. شما می توانید یک ماشین Yi' پیدا کنید ؛ یک تاجر ، آنها می توانند حرفه ای ترین بازرسی و تعمیر ماشین شما را انجام دهند! خرید گروهی کارواش با قیمت 6.6 یوان ، فرم را پر کنید و همچنین شستشوی اتومبیل رایگان ، اندازه و نگهداری از تخفیفات ارزشمندی برخوردار هستند ، عجله کنید و کد WeChat دو بعدی فوق را اسکن کنید ، می توانید آن را داشته باشید! انسداد ، گره خوردن و آسیب لوله روغن مستقیماً باعث می شود که پدال نتواند از زمین پایین بیاید. در مورد کفش های ترمز فقط در اتومبیل های قدیمی ظاهر می شود ، اتومبیل های قدیمی معمولاً دیسک جلو و درام عقب دارند. ترمز درام به این معنی است که دو کفش ترمز تحت عملكرد سیلندر چرخ ترمز كشیده شده و كفش های ترمز را بالا آورده و به دیواره داخلی طبل ترمز می مالند. برای کاهش یا توقف ، عملکرد کفش ترمز همانند دیسک ترمز است ، اما شکل بیان متفاوت است. مشکلی وجود دارد ، درست مانند تعویض لنت ترمز ، فقط آن را عوض کنید!