سیلندر اصلی کلاچ به پدال کلاچ متصل شده و از طریق لوله روغن به تقویت کننده کلاچ متصل می شود. عملکرد این است که اطلاعات سکته مغزی پدال را جمع آوری کرده و از کارکرد تقویت کننده ، جدا کردن کلاچ را بفهمید.
هنگامی که پدال کلاچ را روی پا گذاشتید ، میله فشار پیستون اصلی سیلندر را فشار می دهد تا فشار روغن افزایش یابد ، از طریق شیلنگ وارد سیلندر شوید ، میله کشش سیلندر را مجبور کنید تا به چنگال جداسازی فشار بیاورد و یاطاقان جداسازی را به جلو فشار دهید. هنگامی که پدال کلاچ آزاد شد ، فشار هیدرولیک آزاد می شود و از هم جدا می شود چنگال به تدریج تحت عمل چشمه برگشت به موقعیت اصلی خود برمی گردد و کلاچ دوباره درگیر می شود.
to از انبردست های کپور برای شل شدن گیره های ورودی روغن روغن استوانه اصلی و انتهای مخزن ذخیره مایعات استفاده کنید و شیلنگ ورودی روغن را بیرون بکشید. پلاگین را در درگاه شیلنگ ورودی وارد کنید.
sبا استفاده از آچار باز ، پیچ و مهره لوله خروجی اصلی سیلندر را شل کرده و سپس آن را با استفاده از آن جدا کنید ، لوله روغن را کمی از پمپ اصلی بکشید. و لوله پلاستیکی را با پلاگین وصل کنید.
to از انبردست های سوزن بینی استفاده کنید تا در انتهای میله فشار و پدال کلاچ دستگاه ایمنی را بر روی پین اتصال بکشید و سپس پین اتصال را جدا کنید تا میله فشار را از پدال جدا کنید.
nدر داخل کابین ، دو آجیل ثابت را روی سیلندر اصلی با آستین ، میله اتصال و آچار حلقه حل کنید.
the سیلندر اصلی را به صورت دستی در محفظه موتور نگه دارید و مهره ثابت را روی دست سیلندر اصلی شل کنید.
the پمپ اصلی را بیرون آورده و روی میز کار قرار دهید.
the آسانسور را به زمین بیاندازید.
h شیلنگ ورودی روغن را به ورودی روغن پمپ استاد کلاچ با دست نصب کنید و سپس برای بستن گیره به همپوش شلنگ و ورودی روغن از انبردهای کپور استفاده کنید.
fl میله فلنج عقب و فشار میلگرد سیلندر اصلی را از طریق سوراخ های یاتاقان روی بدنه وسیله نقلیه عبور دهید ، دو پیچ ثابت را از طریق سوراخ های پیچ در قسمت محفظه استوانه اصلی و بدنه عبور دهید ، و مونتاژ استاد سیلندر را نگه دارید.
the مهره را با دست داخل کابین بچسبانید و سپس آن را با آستین ، پست و آچار چرخدار محکم کنید.
⑤ بعد از تنظیم سوراخ اتصال روی میله فشار با سوراخ اتصال بر روی پدال کلاچ ، پین اتصال را به صورت دستی داخل سوراخ قرار دهید و در آخر دستگاه ایمنی را روی پین اتصال نصب کنید.
pipe لوله روغن را با محلول خروجی روغن سیلندر اصلی تنظیم کنید ، مهره ثابت کننده روغن روغن را با دست بچسبانید و به سوراخ نخ بپیچید و سپس از آچار بازشو استفاده کنید