پس از ورود سیلندر برده کلاچ ، این کلاچ این عواقب را به دنبال خواهد داشت: ضربه آزاد کلاچ افزایش می یابد ، پدال نرم می شود ، کلاچ به طور ناقص جدا می شود ، سر و صدای غیر عادی ایجاد می شود ، پدیده تغییر مکان رخ می دهد ، و عملیات عادی رانندگی تحت تأثیر قرار می گیرد. بنابراین اگر در سیستم هیدرولیک کلاچ هوا وجود داشته باشد ، باید به موقع تخلیه شود.
مراحل خونریزی هوا از کلاچ:
(1) مخزن کلاچ را با روغن ترمز پر کنید. سطح مایع در مخزن باید به طور مکرر در زمان های عادی بررسی شود. اگر ناکافی باشد ، باید به موقع تکمیل شود.
(2) درپوش گردن بالایی شاخه خونریزی را در عقب سیلندر برده کلاچ بردارید ، دوشاخه را باز کنید ، یک شیلنگ با طول مناسب را روی شیر تخلیه سیلندر برده نصب کنید و کمی روغن ترمز را به انتهای دیگر آن وارد کنید شلنگ موجود در ظرف. چندین بار پدال کلاچ را فشار دهید تا روغن ترمز موجود در مخزن از سیلندر اصلی به داخل خط لوله و سیلندر برده پمپ شود.
(3) سپس بدون شل شدن روی پدال قدم بگذارید ، شاخه خونریزی را شل کنید و گاز موجود در لوله را از شاخه خونریزی تخلیه کنید تا روغن ترمز شروع به بیرون رفتن کند و سپس شاخه سوراخ خونریزی را محکم کنید. در هنگام فرایند هوای خونریزی ، اگر ترمز در مخزن کاهش یابد ، باید به موقع جبران شود.
مطابق روش فوق چندین بار به طور مداوم کار کنید تا زمانی که هیچ حبابی در روغن ترمز وجود نداشته باشد. شاخه هواکش را محکم کنید ، لوله پلاستیکی را بیرون بیاورید و درپوش گرد و غبار را بگذارید.